There's a bit more in the original interview with Dumas where he also talks about the relation between privateer P1s and P2:
Quote:
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« Oui mais il va falloir que des équipes relèvent le défi pour les faire rouler. Soit on donne un coup de boost Ã* la catégorie LM P2 et on arrête les LM P1-L, soit on met en avant les LM P1-L et on arrête les LM P2. La catégorie LM P2 a un intérêt certain, c’est indéniable. Il doit y avoir des discussions avec les organisateurs et une annonce doit être faite rapidement. Il en va de la pérennité du LM P2 en FIA WEC. Dans le cas contraire, ce sera compliqué… Je reste persuadé que l’on peut attirer des jeunes pilotes s’il y a un lien avec les constructeurs au niveau des pilotes. On pourrait voir un Junior Team par exemple. »
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So, AIUI, he thinks only one or the other can be succesful, as they'll cannibalize entries off eachother...